HMD Cobra para caças Gripen está operacional na Força Aérea da África do Sul

O primeiro voo de um caça Gripen com um piloto utilizando um HMD Cobra na Força Aérea da África do Sul ocorreu com um caça Gripen D. (Foto: SAAF)

A África do Sul foi o primeiro cliente Gripen a encomendar o moderno “Cobra” HMD (Helmet Mounted Display) para uso em seus 26 caças Gripen C/D. As entregas do sistema para os esquadrões operacionais começou agora e 2º Esquadrão baseado em Makhado agora pode se vangloriar de utilizar do primeiro sistema operacional Cobra do mundo.

O Comandante do 2º Esquadrão da SAAF, Tenente-Coronel Musa Mbhokota posa para foto após o voo com o HMD Cobra para o caça Gripen. (Foto: Saab)

O HMD Cobra exibe os dados diretamente na viseira do capacete, permitindo que o piloto do Gripen possa ficar “heads up” (sem precisar olhar o painel) em pontos cruciais na missão. O Cobra é um sistema binocular que exibe tanto a simbologia ar-ar e ar-terra de armas, bem como dados básicos de voo.
Selecionados para atender às rigorosas exigências do Gripen, o Capacete com Informações no Visor  ’Cobra’ fornece imagens em qualquer condição de tempo, durante todo envelope de voo da operação num combate aéreo. Como um componente chave para o sistema de armas do Gripen, as capacidades incluem um sensor/arma “escravo” com sobreposição ao “mundo real” de parâmetros de vôo, dados do sensor, estado de pontaria de alvos, e situação de armas vistos pelo piloto. Estes são projetados no visor do capacete para maximizar a eficácia em todo o espectro das missões táticas.
O Cobra também irá permitir que os caças Gripen da Força Aérea da África do Sul (SAAF) utilizem todo o potencial de seu mísseis ar-ar infravermelho IRIS-T e no futuro os mísseis A-Darter, em combate aéreo aproximados. O HMD aumenta em muito as capacidades de combate ar-ar dentro do alcance visual.
Os dois primeiros vôos operacionais com o HMD Cobra foram realizadas pelo Comandante do 2º Esquadrão, Tenente-Coronel Musa Mbhokota. O instrutor no banco traseiro foi o piloto de teste da Saab, Robin Nordlander.